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汽輪機備件氣缸的結構

汽輪機備件氣缸的結構

發布日期:2019-08-26 作者: 點擊:

汽缸是一種汽輪機備件,是汽輪機的外殼,其作用是將汽輪機的通流部分與大氣隔開,形成封閉的汽室,保證蒸汽在汽輪機內部完成能量的轉換過程,汽缸內安裝著噴嘴室、隔板、隔板套等零部件;汽缸外連接著進汽、排汽、抽汽等管道。

汽缸的高、中壓段一般采用合金鋼或碳鋼鑄造結構,低壓段可根據容量和結構要求,采用鑄造結構或由簡單鑄件、型鋼及鋼板焊接的焊接結構。

汽輪機高壓缸有單層缸和雙層缸兩種形式。單層缸多用於中低參數的汽輪機。雙層缸適用於參數相對較高的汽輪機。分為高壓內缸和高壓外缸。高壓內缸由水平中分麵分開,形成上、下缸,內缸支承在外缸的水平中分麵上。高壓外缸由前後共四個貓爪支撐在前軸承箱上。貓爪由下缸一起鑄出,位於下缸的上部,這樣使支承點保持在水平中心線上。

汽輪機高溫風機、窯尾排風風機采用圖2所示的同側布置方式,將原風機電動機改造成雙伸軸,汽輪機和電機布置在風機左側;減速器和汽輪機端采用3S離合器聯接,減速器、電機以及風機之間采用膜片聯軸器聯接。

水泥磨也采用圖2所示的同側布置方式,配置1台電動發電機(容量為3500kW),便於啟動、富裕發電、事故時用,汽輪機、電動/發電機同側布置;汽輪機與減速器之間采用3S離合器連接,減速器、電動/發電機以及水泥磨之間采用膜片聯軸器聯接,其中水泥磨自帶的減速器含有手動離合裝置。

汽輪機拖動係統的主要設備包括窯頭餘熱鍋爐、窯尾餘熱鍋爐、驅動汽輪機、電機及其輔機等設備。

汽輪機備件


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